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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)自動化領域,流體控制技術扮演著至關重要的角色。而在眾多流體控制設備中,ATOS插裝閥以其設計和性能,成為了眾多工程師和技術人員。本文將帶您深入了解它的相關知識,揭示其在流體控制領域的重要作用。一、簡介ATOS插裝閥是一種廣泛應用于液壓系統(tǒng)中的閥門,它通過插裝的方式安裝在液壓系統(tǒng)的管路或集成塊上,實現(xiàn)對流體的精確控制。ATOS作為液壓元件制造商,其插裝閥產(chǎn)品以高品質(zhì)、高性能和高可靠性著稱,廣泛應用于工程機械、農(nóng)業(yè)機械、冶金設備、船舶制造等領域。二、工作原理與特點ATOS插裝閥的工作原理基
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parker派克液壓馬達,美國派克

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美國派克液壓馬達3段鑄鐵殼體結(jié)構(gòu)
低摩擦導向套設計
重載應用
單泵、多聯(lián)泵、分段和通軸裝配
說明
派克的300系列泵和馬達確定的標準,使產(chǎn)品在重載液壓應用條件下具有優(yōu)良的性能和可靠性。

全系列parker派克液壓馬達,美國派克的詳細資料:



parker派克液壓馬達,美國派克
美國派克液壓馬達3段鑄鐵殼體結(jié)構(gòu) 
低摩擦導向套設計 
重載應用 
單泵、多聯(lián)泵、分段和通軸裝配 
說明 
派克的300系列泵和馬達確定的標準,使產(chǎn)品在重載液壓應用條件下具有優(yōu)良的性能和可靠性。具有大面積、低摩擦導向套的3 段鑄鐵殼體結(jié)構(gòu),使產(chǎn)品在惡劣工作環(huán)境中強度好、效率高、壽命長。設計中包括了*的推力板和密封結(jié)構(gòu),甚至在高溫和低粘度工況下均優(yōu)化了性能。 
300系列有單泵、多聯(lián)泵、分段和通軸裝配,多聯(lián)泵降低了安裝費用,允許用于要求尺寸小,公用進油口的場合,zui多能夠組裝6 聯(lián)泵。
分段泵允許用一個公用進油口,級聯(lián)結(jié)構(gòu),把不同機座尺寸的泵段進行組合,而通軸的特點是允許把一個獨立的柱塞泵或齒輪泵裝在后面的SAE驅(qū)動器上。多聯(lián)馬達也有貨,提供增強扭矩和速度控制以及平滑的扭矩脈動。
派克液壓馬達,美國派克

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美國派克液壓馬達


 

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